How to charge
Na koniec kwietnia 2026 r. w Polsce działało 12 779 ogólnodostępnych punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Około 48% to szybkie punkty DC, a 52% to wolniejsze punkty AC o mocy do 22 kW. Sieć rośnie szybciej niż kiedykolwiek — od 6 490 punktów na koniec marca 2024 r. Ładowarki znajdziesz na mapach operatorów, w bazie PSPA i w aplikacjach takich jak Super MOYA.
Ile punktów ładowania działa w Polsce w 2026 roku?
Według Licznika Elektromobilności prowadzonego przez PSPA (PSNM) i PZPM, na koniec kwietnia 2026 r. w Polsce funkcjonowało 12 779 ogólnodostępnych punktów ładowania. Miesiąc wcześniej, na koniec marca 2026 r., było ich 12 543, z czego 5 980 (48%) stanowiły szybkie punkty DC, a 52% — wolne punkty AC o mocy do 22 kW. W 21% punktów DC możliwe jest również alternatywne ładowanie prądem zmiennym.
Od stycznia 2026 r. obowiązuje nowa metodologia klasyfikacji: w stacjach z kilkoma złączami liczy się punkt o wyższej mocy. To zwiększyło raportowany udział punktów DC w statystykach.
Jak szybko rośnie sieć ładowania w Polsce?
Tempo rozbudowy przyspiesza. Liczba ogólnodostępnych punktów wzrosła z 6 490 na koniec marca 2024 r. do 12 779 na koniec kwietnia 2026 r. — niemal podwojenie w dwa lata. W 2025 roku operatorzy uruchomili więcej nowych punktów DC (ok. 1 730) niż AC (ok. 1 370), co odwróciło wcześniejszą proporcję na korzyść szybkiego ładowania.
| Okres | Łączna liczba punktów | Udział DC | Kontekst |
|---|---|---|---|
| koniec III.2024 | 6 490 | ok. 28% | przewaga wolnych punktów AC |
| koniec 2025 | ok. 11 000 | ok. 33% (3 600+ DC) | rekordowy rok rejestracji BEV |
| koniec III.2026 | 12 543 | 48% (5 980 DC) | nowa metodologia klasyfikacji |
| koniec IV.2026 | 12 779 | ok. 48% | wzrost mimo braku dopłat do BEV |
Rozwój infrastruktury napędza rosnąca flota: na koniec kwietnia 2026 r. po polskich drogach jeździło 147 596 w pełni elektrycznych aut osobowych i użytkowych, a łącznie z hybrydami plug-in — 273 122 pojazdy. Wyzwaniem pozostaje nierównomierne tempo rozwoju sieci między regionami.
AC czy DC — jakie punkty ładowania dominują w Polsce?
Struktura sieci dzieli się na dwa typy punktów o różnym przeznaczeniu:
- Punkty AC (prąd zmienny) o mocy do 22 kW — ok. 52% sieci. Służą do dłuższego ładowania podczas pracy, zakupów lub na noc; pełne ładowanie baterii 60 kWh trwa 3–8 godzin.
- Punkty DC (prąd stały) o mocy 50–400 kW — ok. 48% sieci. To szybkie stacje tranzytowe; ładowanie 10–80% zajmuje 15–30 minut.
Udział szybkich punktów DC rośnie najszybciej, co skraca czas podróży i poprawia komfort na trasach długodystansowych. Wzdłuż sieci TEN-T liczba punktów zwiększyła się w 2025 r. o ponad 63%.
Ile punktów ładowania ma sieć MOYA energia?
Kierowcy korzystający z rozwiązań MOYA energia mają w 2026 roku dostęp do ponad 10 600 punktów ładowania AC i DC w całej Polsce — własnych oraz partnerskich w ramach roamingu. Tym samym Grupa Anwim osiągnęła strategiczny cel 10 000 punktów trzy lata przed terminem (planowanym na 2030 r.).
Własna infrastruktura MOYA energia to ponad 60 lokalizacji z blisko 200 punktami DC i AC, uruchomionymi od startu projektu w lutym 2024 r.
Plany na 2026 rok zakładają rozbudowę własnej sieci do prawie 450 punktów oraz uruchomienie blisko 40 lokalizacji z ultraszybkimi ładowarkami 400 kW. Pierwsze pięć hubów 400 kW ruszyło 28 maja 2026 r. w Wałczu, Woźnikach, Łomży, Białymstoku i Suwałkach, dając 24 nowe punkty ładowania. Stacje MOYA energia oferują dziś moce 60–180 kW ze złączami CCS2.
Gdzie szukać stacji ładowania na mapie?
Lokalizację punktów ładowania sprawdzisz w kilku źródłach, zależnie od potrzeby:
- Mapa ładowarek MOYA energia — własne i partnerskie punkty wraz z mocą i dostępnością, z poziomu strony i aplikacji Super MOYA.
- Aplikacje nawigacyjne EV (ABRP, PlugShare, Google Maps) — planowanie trasy z postojami i filtrowanie po mocy oraz typie złącza.
- Baza PSPA / Licznik Elektromobilności — zagregowane dane statystyczne o całym rynku.
Przed dłuższą trasą warto sprawdzić dostępność i moc stacji w aplikacji oraz zaplanować bufor naładowania 10–15%, ponieważ zajętość punktów bywa zmienna.
Czy w Polsce jest wystarczająco dużo ładowarek na liczbę aut?
Tempo rozbudowy infrastruktury wciąż jest niższe niż tempo rejestracji nowych aut elektrycznych. Na koniec kwietnia 2026 r. na 12 779 publicznych punktów ładowania przypadało 147 596 w pełni elektrycznych pojazdów osobowych i użytkowych — czyli ok. 11–12 aut BEV na jeden punkt. To więcej niż w poprzednich latach, gdy proporcja była korzystniejsza, co pokazuje presję na dalszy rozwój sieci, zwłaszcza szybkiego ładowania DC.
Ramy wyznacza unijne rozporządzenie AFIR: do 2027 r. połowa sieci bazowej TEN-T ma mieć strefy ładowania o mocy co najmniej 2 800 kW, a do 2030 r. — do 3 600 kW. Wymusza to inwestycje w huby wysokiej mocy przy głównych trasach tranzytowych, gdzie powstają stacje 350–400 kW dla aut osobowych oraz infrastruktura dedykowana pojazdom ciężarowym eHDV.
Gdzie w Polsce jest najwięcej stacji ładowania?
Rozkład punktów jest nierównomierny. Najwięcej ładowarek koncentruje się w największych aglomeracjach (Warszawa, Trójmiasto, Kraków, Wrocław, Poznań, Śląsk) oraz wzdłuż autostrad i dróg ekspresowych należących do sieci TEN-T. Tereny słabiej zurbanizowane i część tras regionalnych pozostają niedoinwestowane — wyrównanie tempa rozwoju infrastruktury w skali kraju jest jednym z głównych wyzwań rynku w 2026 roku. Dlatego operatorzy tacy jak MOYA energia lokują nowe huby przy węzłach tranzytowych, np. przy skrzyżowaniu drogi ekspresowej S10 i drogi krajowej nr 22 w Wałczu.
Najczęściej zadawane pytania o stacje ładowania w Polsce
Ile jest stacji ładowania w Polsce w 2026 roku?
Na koniec kwietnia 2026 r. działało 12 779 ogólnodostępnych punktów ładowania. Liczba ta stale rośnie — w marcu 2026 r. było ich 12 543.
Czego jest więcej — punktów AC czy DC?
Po zmianie metodologii w 2026 r. proporcje są niemal wyrównane: ok. 52% to punkty AC do 22 kW, a ok. 48% to szybkie punkty DC. Udział DC szybko rośnie.
Ile punktów ładowania udostępnia MOYA energia?
Ponad 10 600 punktów AC i DC w całej Polsce — łącząc własną sieć (ponad 60 lokalizacji, blisko 200 punktów) z punktami partnerskimi w roamingu.
Gdzie sprawdzić najbliższą ładowarkę?
Na mapie ładowarek MOYA energia oraz w aplikacji Super MOYA, a także w aplikacjach typu PlugShare czy ABRP, które pokazują moc, typ złącza i dostępność.
Czy w Polsce jest wystarczająco dużo szybkich ładowarek?
Sieć DC rośnie najszybciej (ponad 5 900 punktów), a wzdłuż tras TEN-T przybyło ich o 63% w 2025 r. Wyzwaniem pozostaje nierównomierne pokrycie regionów.